（1）潤滑傳動系統，回收減少齒輪及其它運動部件的齒輪場現磨損，保證傳動系統正常運動，油承易延長使用壽命。諾當
（2）減少齒倫傳動仆的金交摩擦和傳動損失，提高機械效率。大興
（3）冷卻傳動機件?；厥正X輪傳動，齒輪場現由于齒面接觸摩擦會產生大量熱量，油承易如不及時散發掉，諾當就會在齒面局部造成高溫，金交嚴重的大興還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環潤滑過程中不斷將熱量帶走，回收通過空氣與傳動機構殼體散發出去，齒輪場現保證傳動機件正常工作。
（4）防止腐蝕與銹蝕。
（5）降低齒面沖擊與傳動噪聲。
（6）齒輪油有洗滌作用，能不斷將結在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。
齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態的性能。
我公司提供齒輪油回收，實力強，價格高。廢油利用是節約用油的重要措施之一。只要對廢油認真收集、保管然后再加以再生，廢油是完全可以利用的。要利用好廢油，先要收集并保管好廢油廢油收集的好壞，直接關系著加工再生和利用的效果。
廢齒輪油只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法就能使其再生利用，其方法是：將廢齒輪油在容器內加熱到130～160度，然后趁熱用板框式過濾機過濾，即可得到合格的再生品。如果沒有過濾機，可用160或200孔的銅絲網過濾后，放入錐形底容器中，保溫靜止沉淀48h以上，油中的金屬微粒沉淀于錐底，然后放掉沉淀物即得再生油。如果齒輪油粘度很大，可在齒輪油中放入2o％～40％輕柴油，攪拌均勻后，將油加熱至90度，沉淀2—4天，將上中層油取出再加熱至l00度，用壓濾機過濾。
過濾后的油進行蒸餾，蒸餾至300度?；?，蒸出的是柴油，剩下的油降溫至150％放出，即為再生齒輪油。